Was tut man, wenn man das Wasser liebt und in einer Stadt mit tausend Brücken lebt? Da ich unter Segeln auch Freiheit und einen weiten Horizont verstehe und weniger damit anfangen kann, nach wenigen Minuten das andere Ufer erreicht zu haben, verbringe ich meine Sonntage in Berlin nicht beim Segeln.

Mein idealer Sonntag in der Stadt beginnt um 11 Uhr an Bord meines Lieblingsschiffes - der Solon - einem Solarkatamaran. Nur mit den Geräuschen des Wassers - ganz ohne Dieselmotor fühlt es sich fast wie auf einem Segelschiff an. Es fehlt nur die Kraft von Wind und Wellen, die man an einem gemütlichen Sonntag auch einmal entbehren kann.

Es riecht nach frischem Kaffee. Am Buffet locken zum Frühstück je nach Appetit knackige Croissants oder frische bunte Salate in kleinen Gläsern.

Aber das Beste ist die Musik. Wenn sich beim Jazzbrunch Ines Weber auf der Klarinette und Bernd Gesell auf dem Kontrabass lachend gegenseitig bei Blue Bossa inspirieren, bleibt kein Gesicht mehr grimmig und es dauert nicht lange, bis das ganze Schiff mit dem Fuß wippt und in fröhlicher Stimmung ist. Zwischendurch genieße ich die Ruhe und lasse mich mit einen Glas Prosecco verwöhnen, während die Stadt langsam vorüber gleitet.

Ein Ehepaar geht mit einem befreundeten Fotografen ohne Segelerfahrung an Bord. Man will einen Tag vor der Küste segeln. Der Fotograf freut sich auf schöne Fotos.
Die Frau hat nie gelernt das Steuer zu bedienen oder ein Mann-über Bord-Manöver zu fahren. Schließlich fährt der Mann ja auch das Auto.
Draußen auf dem Meer geht der Mann auf das Vorschiff um ein Segel zu richten. Eine plötzliche Welle lässt ihn straucheln. Er fällt über Bord. Die verbleibende Crew ist nicht in der Lage den Mann zu retten. Der Frau gelingt es einen Notruf über Funk abzusetzen. Das Schiff mit den beiden Crewmitgliedern wird gerettet. Die Leiche des Mannes wird nach einigen Tagen am Strand gefunden.
In den Tagen des Grauens, des Schocks und der Trauer kamen sich die Frau und Fotograf nahe und wurden ein Paar. Später wurde vor Gericht verhandelt, ob es sich um einen Unfall oder um Mord handelte.

Ich bin überzeugt, dass es ein Unfall war. Ohne Übung hatten die beiden nicht die geringste Chance den Mann zu bergen.

Dafür gibt es Winschen an Bord. Wenn es erforderlich ist, kann eine Frau mit den Winschen an Bord nur mit Muskelkraft auch allein eine 16 m-Yacht, die 14 Tonnen wiegt, gegen Windstärke 7 im Hafen versetzen. Der eine oder andere Fingernagel wird dann zwar für den Rest der Woche ruiniert sein, das merkt man jedoch erst, wenn alles erledigt ist.

Können reine Frauencrews allein auf dem Meer bestehen? Nach Ellen McArthur, Dee Caffari und Jessica Watson ist diese Frage nicht ernst gemeint. Einen meiner ersten Törns als Skipperin machte ich allein mit 2 weiteren Frauen, wir hatten unendlich viel Spaß.

Allerdings gilt auch hier wie immer auf See. Bei Problemen kann man nicht wie mit dem Auto rechts ranfahren und den ADAC rufen. Man ist allein mit sich, der Crew, dem Schiff und den Naturgewalten. Auch ein Schiff hat Motorpannen, Getriebeschäden, defekte Ruder und verstopfte Abflüsse.

Mit Ehepaaren an Bord ist es wie sonst auch im Leben: Es kommt darauf an. Manche Ehepaare sind die perfekten Crews und manche liefern in jedem Hafen unfreiwilliges Kino.