Möchten Sie zunächst ausprobieren, wie es sich anfühlt, das Steuer einer Yacht in den Händen zu halten? Das können an verschiedenen Orten an der Ostsee und auch in Potsdam auf einem Tagestörn mit Skipper erleben. Ebenso können Sie auf einem längeren Törn mitsegeln.

Wenn Sie sich entschieden haben, selbst segeln zu lernen, brauchen Sie dafür zunächst keine große Yacht. Am besten lernt man segeln auf einem kleinen Boot auf einem See. Der See muss nicht groß sein. Mit einem kleinen Dreieckskurs lassen sich alle Manöver einfach trainieren. Die Kräfte sind dabei nicht so stark wie auf dem Meer. Man kann die Schot in der Hand halten, spürt die Kraft des Windes und fühlt direkt wie das Schiff reagiert.

Suchen Sie sich eine gute Segelschule. Je intensiver Sie in einer kleinen Gruppe lernen können, desto schneller werden Sie das Schiff verstehen. Ein Schiff mit einem Segellehrer und ein bis 2 Segelschülern bringt schnelleren Erfolg als ein Lehrer, der zwischen 6 bis 8 Jollen hin und her fährt und von weitem immer mal einen Tipp geben kann.

Um zu verstehen, wie ein Schiff reagiert, schadet es nicht, sich zunächst mit ein wenig Theorie zu beschäftigen. Welche Kräfte wirken im Segel? Warum treibt Wind, der von schräg vorn kommt, ein Schiff an?

Do you first want to try how it feels holding the steer of a yacht in your hands? You can enjoy that experience at different sites at the Baltic Sea and in Potsdam with a skipper. As well you can join a longer sailing cruise.

When you have decided learning to sail yourself at first you dont need a big yacht. Best you can learn sailing with a small boat at a lake. The lake has not to be big. With the course of a small triangel you can easily train all maneuvers. The forces there are not so strong as at sea. You can hold the sheet in your hand, sence the force of the wind and feel how the boat reacts.

Look for a good sailing school. As more intensivly you can learn in a small group as more quickly you will understand the boat. A sailing teacher with one or two students brings quicker success than a teacher that has to move back and forth between 6 jolles or 8 jolles and can give you a word advice from a distance.

To understand how a boat reacts it doesn´t matter to get your teeth into some theoretical aspects of sailing. Which forces operate in a sail? Why the wind that comes diagonal at the front can drive a boat?

The sailing cruise to Sicily was planned at the last minute . Nevertheless I was looking forward to it. It was not a ordinary vessel but a luxury sail yacht of 38 meters with less than 20 guests. A huge wooden deck with a lot of space for everybody aboard, polished brass and rigging promised a great sailing experience. The ship´s cook would deliver magic meals with Italian ingredients every day.

The sun would start appearing from behind the deep blue wake beside the white hat of Mount Etna with the always present column of smoke. Soon the sun would rise out of the sea near the black cone of Mount Stromboli. - So it should be. But it happened another way. A volcano at the other end of the world spouted ash.

Indeed sailors are used to playing a role subordinate to Nature - but that is only true at sea. Ashore everything had to be perfect. It took me a long time to accepted that the plan would not work. Meanwhile I have found that the Deutsche Bahn hot line resisted bravely to the overuse. With abundance of patience it was possible to book an exotic trip of 30 hours by rail from Berlin to Sicily. Berlin - Basel - Milan - Roma - Catania - a 100 years ago that would have been a trip of a few months. I resolved myself to spare the effort for the few days at the Mediterranean Sea and I stayed at home...

Die Segelreise nach Sizilien war kurzfristig geplant. Ich hatte mich dennoch darauf gefreut. Das Ziel war kein gewöhnliches Schiff - eine große luxuriöse Segelyacht von 38 Metern mit weniger als 20 Gästen. Ein riesiges hölzernes Deck mit viel Platz für jeden Einzelnen, glänzendes Messing und kräftiges Tauwerk verhießen ein schönes Segelerlebnis. Der Smutje würde jeden Tag aus den Zutaten Italiens leckere Gerichte zaubern.

Hinter dem tiefblauen Kielwasser würde die Sonne neben der weißen Haube des Ätna mit der immer präsenten Rauchsäule versinken. Bald würde die Sonne neben dem schwarzen Kegel des Stromboli aus dem Meer steigen. - So sollte es sein. Aber es kam anders. Ein Vulkan am anderen Ende der Welt spie Asche.

Nun sind es Segler zwar gewohnt, Ihre Planung der Natur unterzuordnen - aber das galt bisher nur auf See. An Land muss natürlich alles perfekt funktionieren. Es dauerte lange, bis ich akzeptierte, dass der Plan nicht aufgehen würde. Unterdessen hatte ich herausgefunden, dass die überlastete Hotlline der Deutschen Bahn sich heldenhaft schlug. Mit viel Geduld konnte man eine exotische Reise von 30 Stunden Dauer per Bahn von Berlin bis Sizilien buchen. Berlin - Basel - Milano - Rom - Catania - noch vor 100 Jahren eine mehrmonatige Weltreise. Irgendwann fand ich den Aufwand für wenige Tage auf dem Mittelmeer jedoch absurd und blieb zu Hause ...

Unter den Seglern sind sowohl sehr erfahrende Salzbuckel, die schon so manche Regatta gewonnen haben als auch Mitsegler, die zum ersten Mal den Mut oder die Gelegenheit finden ein Segelschiff zu besteigen. Die Segler konnten sich entweder als komplette Crew oder auch als einzelne Mitsegler anmelden.

Die Yachten von 35 bis 50 Fuß werden nach Yardstick des deutschen Seglerverbandes gewertet. Eine kleine Yacht von 35 Fuß kann damit länger zum Sieg unterwegs sein als eine große Yacht von 46 oder 50 Fuß.

Zuerst geht es unter Motor durch die engen Fahrwasser zum Libben - dem nördlichen Beginn der Meerenge zwischen den Inseln Rügen und Hiddensee. In dem flachen Gewässer ist eine Wettfahrt unter Segeln nicht möglich. Während der 2 Stunden dauernden Fahrt ist Zeit für ein gemütliches Frühstück unter Deck. Draußen ist es noch sehr kalt und Schauerböen lassen das Ölzeug (so nennt man den Segelanzug) des Rudergängers tropfen.

Es ist Heringssaison. Im Vorbeifahren schauen wir ungläubig auf die in eisiger Kälte bauchtief im Wasser stehenden Angler. Bei der Kälte im noch kälteren Wasser stehen? Völlig verrückt! Die Angler jedoch halten die Segler für verrückt. Wie kann man in dieser Kälte auf der Ostsee segeln?

Um 8:22 Uhr gibt die Regattaleitung über Funk das Startsignal. Die SY Kyffhäuser hat am Vorabend das Los des Hasen gezogen und darf mit seinem Kielwasser die Startlinie für die folgenden Schiffe markieren. Los geht es. Die Segler sind ehrgeizig. Jede Crew will den Pokal der Frühlingsregatta nach Hause bringen. Außerdem ist der Sieg eine Frage der Ehre.

Zunächst geht es auf Vorwindkurs nördlich an der Insel Hiddensee vorbei - nicht zu dicht - unter der Wasseroberfläche lauern große Steine. Die Yachten ziehen bei leichter Schräglage durch die Wellen. Dann werden die Segel für den westlichen Kurs nach Hiddensee getrimmt. Wer versteht die Geheimnisse des Segeltrimms am besten? Wer nun die Segel nicht weit genug öffnet, verliert schnell den Anschluss. Welcher Steuermann hat das bessere Gefühl für den Wind?

Der Weg nach Warnemünde ist weit. Ca. 55 Seemeilen (100 km) liegen noch vor uns. Jedoch kommen wir schnell voran. Mit Windstärke 5 aus Nordost segeln wir auf der El Shalom - einer Bavaria 46 fast 9 Knoten (ca 16 km/h).

Bald klart der Himmel auf. Am Horizont sehen wir deutlich die Küste der dänischen Insel Mön.

The German sailing legend Jochen Schümann learned to sail at the Müggelsse. At the Berlin river Havel we can sail at a long distance without any bridges. The Wannsee exits because of the big number of unique and beautiful sailing boats. At the lakes around Potsdam and Werder we find less boat traffic but beautiful landscape.

Alongside of Müggelsee, Havel, Wannsee and the lakes of Potsdam one can find many sailing clubs: Berlin and Brandenburg, with the fitting concept - popular, sportive or noble. As member of a sailing club you usually have the privilege to sail the club’s boats. If you have particular preferences there are sailing clubs for classics, blue water sailors and racing sailors. In a club are often organized races in a spirit of conviviality and mutual help. As every club, the sailing club lives by the collaboration it’s members.

Sailors who appreciate independence lots of Marinas marinas are offering moorings and services for owners. Sailors should take care of the bridge limitations in their area.

If you appreciate taking the time for other pleasures related to sailing, you can rent a sailboat. Around Potsdam you can find boats for rent in different places: in Potsdam at Templiner See, in Caputh and in Kähnsdorf at Seddiner See. Make sure you have a reservation, especially on sunny days.

If your interest is concretely on sailing, there are several options in Potsdam: an eveing with baguette, cheese and wine only sail with a skipper with a open sea yacht at Templiner See. In nights of a full moon it`s particularly romantic.

In Berlin haben wir nicht nur das Glück in einer der interessantesten Städte zu leben. Die Stadt hat mit nahezu 1000 nicht nur mehr Brücken als Venedig. Hier gibt es auch unzählige Möglichkeiten zum Segeln.

Auf dem Müggelsee lernte die deutsche Segellegende Jochen Schümann sein Handwerk. Auf der Berliner Havel gibt es eine lange Strecke zum Segeln ohne eine Brücke passieren zu müssen. Der Wannsee ist schon wegen der vielen einmaligen und wunderschönen Segelschiffe ein Erlebnis. Hier findet man neben modernen Jollen, Rennyachten, Hochseeyachten und Jollenkreuzern auch Drachenboote, Schärenkreuzer, Folkeboote und andere faszinierende Schiffe. Auf den Potsdamer Gewässern und dem Schwielowsee bei Werder gibt es neben einer reizvollen Uferlandschaft meist etwas weniger Schiffsverkehr.

Entlang von Müggelsee, Havel, Wannsee und Potsdamer Seen findet in unzähligen Segelclubs in Berln und Brandenburg jeder ein passendes Konzept von volkstümlich über sportlich bis sehr edel. Als Mitglied eines Segelclubs können Sie oft vereinseigene Schiffe segeln. Für spezielle Interessen gibt Segelclubs für Klassiker, für Blauwassersegler, für Regattasegler. Im Verein werden neben Geselligkeit und gegenseitiger Hilfe auch Regatten organisiert. Wie jeder Verein lebt auch ein Segelverein von der Mitarbeit der Mitglieder.

Wer Unabhängigkeit schätzt, dem bieten Bootshäuser und Marinas Liegeplätzend Service für das eigene Boot. Bei der Wahl eines Liegeplatzes achten Segler jeweils auf die Einschränkung Ihres Reviers durch Brücken.

Wer neben dem Segeln in Berlin noch Zeit für weitere Vergnügungen schätzt, der kann auch hier ein Segelschiff mieten. Allein in und um Potsdam können Sie dies in Potsdam am Templiner See, Caputh sowie in Kähnsdorf am Seddiner See. Bei schönem Wetter reservieren nicht vergessen.

Reine Genießer des Segelns können in Potsdam einen Abend mit Käse, Baguette und Rotwein einfach mitsegeln auf einer Hochseeyacht auf dem Templiner See. In Vollmondnächten ist es ganz besonders romantisch.

Finally spring did conquer winter. Who was not longing for this for weeks?

Did we yet forget what really winter means? Just before Christmas some very cold nights covered bays and harbors into ice. The yacht that layed for the New Years Eve in the harbor did freeze on. Therefor the New Years Eve Sailing could not take place. But this could not really peevish us. During New Years Eve the full moon was shining over the bay and after dancing until 4 a.m. we welcomed the new year in the first morning at the beach of Cape Arkona. After the New Years Day the land engulfed under a huge snow cover. Winter destined for the next 3 month over land, sea and people. Some of my friends got snowed in and could leave their home at the island of Rügen only after some days with the help of heavy machines. Hiddensee and other islands got concluded by ice and many vacationers had to prolong their stay their island involuntarily. The south of Sweden got invested by heavy snow storms in march and for some days highways and railways had to be closed. In the beginning of march about 50 vessels got pinned in the Baltic Sea in ice. Some huge ferry boats could be delivered after days.

Endlich hat der Frühling den Winter besiegt. Wer hat sich nicht schon seit Wochen danach gesehnt?

Hatten wir schon vergessen, was ein richtiger Winter ist? Schon vor Weihnachten hatten einige eiskalte Nächte Bodden und Häfen an der Ostsee in eine Eisschicht gehüllt. Auch die für das Silvestersegeln noch im Hafen liegende Yacht war im Eis festgefroren. Daher musste schon unser Silvestersegeln ausfallen. Dies verdross uns jedoch nicht wirklich. In der Silvesternacht schien der Vollmond über dem Bodden und nachdem wir bis um 4 Uhr getanzt hatten, begrüßten wir das Jahr am Neujahrsmorgen am Strand von Kap Arkona. Ab dem Neujahrstag versank das Land unter einer immer dicker werdenden Schneedecke. Der Winter hielt Land und Meer sowie die Menschen nun für 3 Monate fest im Griff. Einige meiner Freunde auf Rügen konnten im Januar ihr Haus erst nach Tagen und der Befreiung durch schwere Räumfahrzeuge verlassen. Hiddensee und andere Inseln waren vom Eis eingeschlossen und mancher Urlauber musste die Inselferien unfreiwillig verlängern. Der Süden Schwedens war noch im März von so schweren Schneestürmen heimgesucht, dass der Schienen- und Straßenverkehr für mehrere Tage unterbrochen war. Anfang März steckten in der Ostsee bis zu 50 Schiffe im Eis fest. Auch einige sehr große Fährschiffe konnten erst nach Tagen aus dem Eis befreit werden.